Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Колокольня

Сегодня вышел очередной выпуск «Харьковских историй» с Розенфельдом о Успенской колокольне и я впервые услышал о том, что к кресту прикрепили антенну и 16 ноября 1924 года состоялась первая радиотрансляция на территории УССР. Ну и причину появления Лысой горы в Харькове я тоже не знал. 

Кстати, 16 ноября считается днем радио в Украине. Всегда знал, что связисты питают особое влечение к религиозным учреждениям:)


promo akirich_pcroom september 1, 2013 01:18
Buy for 10 tokens
Размещайте рекламу в промо по уникально низким ставкам! Правила размещения промо в моем ЖЖ. Даже несмотря на непостоянство показов в данном журнале действуют ограничения по тематике промоутируемых материалов. Рекламируемый материал должен содержать материалы подходящие для группы 12+.…

Как зарождались станции Ботанический сад, 23 Августа, Алексеевская и Победа

С праздником, любимое метро! В воскресенье харьковской подземке 45 лет,  С момента выхода изначальных публикаций кое-что поменялось, а где-то появился повод рассказать о первых шагах новеньких станций.

Collapse )

Как зарождались станции Героев Труда, Студенческая и Академика Павлова.

Предпоследний пост в линейке посвящается станциям второй очереди Салтовской линии. Как ни странно, и здесь были перемены, хорошие и не очень.

Collapse )

Как зарождались станции первой очереди Алексеевской линии: от Метростроителей до Научной

Примечательно, но этот пост писать сложнее, наряду с публикациями о остальных станциях зеленой линии. Уж слишком мало времени утекло, но кое-что — все же произошло.

Collapse )

Как зарождались станции Дворец Спорта, Армейская, им. Масельского, Тракторный завод и Индустриальная

Так случилось, что автопост глюкнул. Но теперь я точно могу сказать, что сегодня исполнилось 42 года с того момента, как открылось пять станций на юго-западе Харькова. Сегодня о второй очереди Холодогорско-Заводской линии.

Collapse )

Как зарождались станции Холодная Гора, Южный вокзал и Центральный рынок

В этом месяце, Харьковский метрополитен отмечает свое 45-летие. Если кто не знает — он открыл свои двери пассажирам 21 августа 1975 года. И я решил рассказать о том, что изменилось в метро и пройтись правками по старым публикациям. И начну я с тех мест, где наше метро начиналось.

Collapse )

Метрострой вскрывает историю.

После сноса домов на проспекте Гагарина, в рамках будущего строительства метрополитена — на приемках металла появилось много раритетных элементов. Нашли бронелисты с плавающего танка Т-37А. Данная машина в 1933 году считалась основным разведывательным танком.

Данные танки (39 линейных, и три радийных) обороняли Харьков, в июне-июле 1941 года. Тогда же были потеряны.


75 лет Победы. Кровь и боль каждой семьи.

Вторая мировая война повлияла на жизнь более 70 миллионов человек. Среди них есть и мои родственники. Заглавное фото, это январские склоны польских Татр, оно здесь неспроста. В военных действиях участвовало три моих прадеда. Двое из них больше не вернулись домой. 

Архив 2016
Архив 2016
Collapse )