Как то получилось, что инфраструктуру я освещаю только с позиции общественного транспорта. Но депдорстрой за последний год неплохо так взялся за путепроводы. Итак, немного кадров с тех строек, которые производятся по линии именно этого департамента.
Ключевой стройкой Харькова по линии дорожного строительства на данный момент считается путепровод по пр. Льва Ландау (который также еще и мост, т.к. пересекает реку Немышля).
Объект трудный и требовал ремонта давно. Чтобы понимать насколько все было плохо, надо бы взглянуть на инженерные сети под мостом:
Тут важно еще и отметить то, что дорога была разбита, и один из первых лонгридов о транспорте был именно о Коммунальном путепроводе, и о его состоянии в том числе. Спустя 5 лет дело сдвинулось с мертвой точки, но «солнце еще высоко».
Первое что надо отметить — мост пока что непригоден для посещения пешеходами и велосипедистами. И это надо освещать в медиа, и надо что-то делать. Что касаемо первых, на мост просто поднятся — отсутствие оградительных лент и барьеров этому способствует. Но по большей части передвигаться пешеходам банально опасно. До окончания работ посещать мост не стоит:
Что же касаемо транспорта, то на мосту по сути 4 полосы — по одной в каждую сторону для общественного транспорта, и столько же для всех остальных, смещенные на сторону рынка и депо. Беда в том, что на путепровод лезут велосипедисты, которые и сами подъем не тянут, и общественному транспорту мешают.
Поток вниз заторможен из-за перестроения.
Еще одной стройкой является реконструкция путепровода на участке Окружной дороги, где последняя пересекает ул. Граковскую и платформу «Обрий» (Горизонт) Чугуевского направления пригородных электричек.
Работы здесь ведутся уже достаточно давно, но сейчас они в активной фазе. Так за последние полгода проводят санацию опор, и сейчас занимаются непосредственно пролетными строениями.
На время проведения ремонтных работ движение организовано по одной полосе, с использованием светофорного регулирования.
По итогам выполнения работ оба мостовых перехода получат новое освещение и ограждение.
Также в этом году провели ремонт Кузинского путепровода, знаменитого тем, что его сектор исполнен буквой «С» — он ведет от ДК Локомотив на Лысую гору и к депо Октябрь.
Также частично провели работы по Новоивановскому мосту, там обновили асфальт и схему движения (+1 полоса, при движении от вокзала), провели профилактику на мостовом переходе через ЖД по пр. Любови Малой.
