Я решил сбросить хотя бы раз за долгое время бремя не совсем бодрых и нерадостных новостей, и взять темы, которые ранее озвучивались лишь вскользь, если вообще озвучивались.
Начну пожалуй с того, что вагоны Т3-ВПА, которые встали на прикол из-за отсутствия запчастей и в силу своего возраста. Они начали проходить капитальный ремонт. Уже слышал, мол видели два Т3-ВПНП на линии. Это не так, первый вагон прошел капремонт и обзавелся похожим окрасом. Хотя есть устойчивое впечатление, что и ВПНП будет не один — два сородича обкатывались еще в мае.
На 23-м маршруте вагон встретить можно только формально, это вечерний заезд в депо. Фото с мобильного.
Пока из 4 вагонов Т3-ВПА на ход поставлен первый. Причем восстановили функционал по максимуму — и ходовую, и электронику. И даже возможность перемещаться на очень короткие расстояния без напряжения в сети. В обозримом плане, поедут еще два вагона, а с третьим мастерам депо придется попотеть.
23 августа в Харьков приходит международная сеть велопрокатов NextBike. Путешествуя по миру очень заметно, что есть группа людей, которая ездит по делам не на своих велосипедах, а на арендованных. И совсем скоро это будет доступно и в Харькове. Как попробую, отпишусь.
Обещают демократичные цены — от 30 грн. за заказ (некоторые ренталы несмотря на залог заваливают до сотни и больше, так что неплохо).
Размещайте рекламу в промо по уникально низким ставкам! Правила размещения промо в моем ЖЖ. Даже несмотря на непостоянство показов в данном журнале действуют ограничения по тематике промоутируемых материалов. Рекламируемый материал должен содержать материалы подходящие для группы 12+.…
