Яндекс.Такси поехало в Харькове!
На прошлой неделе в Харькове поехало Яндекс.Такси. Это первый в городе международный сервис заказа такси по сети.
Пока Яндекс.Такси работают с автопарками-партнерами, но в ближайшее время запланированы прямые договоры.
Среди них есть сеть эко-такси, а значит можно заказать электромобиль.
В промо-периоде можно прокатится и на Mitsubishi Lancer и даже на Chrysler по эконом-тарифу. Заснеженные машины я нашел на парковке, на маршруте они чистые.
Изначально апликуха определила мое местоположение как р-н Зюзино, Москва. Честно говоря мобильное приложение слишком большое, и иногда глючное по картографическим сервисам. Ставишь маркер в паре метров от супермаркета - машин нет, двигаешь на 2-3 метра - машины есть. Если бы Яндекс выпустил облегченную версию без карты - было бы отлично. Плюс ко всему API Яндекс.Локатора, не требует подключения карты в базовом исполнении.
Т.к. приложение определило место неправильно, сразу стали известны названия тарифов - Эконом, Комфорт, Комфорт+, Бизнес и Минивэн. Судя по московским расценкам, каждый тариф, кроме Комфорт+, на 100 рублей дороже предыдущего.
Потом приложение меня все-таки нашло и сразу стало понятно, что отбоя нет. Машину я нашел лишь у парка Горького
В комментариях можно указать номер подъезда и отдельные просьбы. Например указать въезд.
К сожалению, т.к. проект в Харькове в бета-тесте оплата банковской картой не предусмотрена, но толи еще будет.
Пока Яндекс.Такси работают с автопарками-партнерами, но в ближайшее время запланированы прямые договоры.
Среди них есть сеть эко-такси, а значит можно заказать электромобиль.
В промо-периоде можно прокатится и на Mitsubishi Lancer и даже на Chrysler по эконом-тарифу. Заснеженные машины я нашел на парковке, на маршруте они чистые.
Рассмотрим приложение Яндекс.Такси.
Изначально апликуха определила мое местоположение как р-н Зюзино, Москва. Честно говоря мобильное приложение слишком большое, и иногда глючное по картографическим сервисам. Ставишь маркер в паре метров от супермаркета - машин нет, двигаешь на 2-3 метра - машины есть. Если бы Яндекс выпустил облегченную версию без карты - было бы отлично. Плюс ко всему API Яндекс.Локатора, не требует подключения карты в базовом исполнении.
Т.к. приложение определило место неправильно, сразу стали известны названия тарифов - Эконом, Комфорт, Комфорт+, Бизнес и Минивэн. Судя по московским расценкам, каждый тариф, кроме Комфорт+, на 100 рублей дороже предыдущего.
Потом приложение меня все-таки нашло и сразу стало понятно, что отбоя нет. Машину я нашел лишь у парка Горького
Поездка от парка Горького на Восточную Салтовку таким образом обойдется в 53 грн., что весьма неплохо. Не будем тыкать пальцем, но местные умудрились за такой же маршрут попросить... 75 грн.
Таксопарков-партнеров в списке 10. Среди них крупных харьковских операторов нет. Как и нет радио-служб "бочек"
Таксопарков-партнеров в списке 10. Среди них крупных харьковских операторов нет. Как и нет радио-служб "бочек"
В комментариях можно указать номер подъезда и отдельные просьбы. Например указать въезд.
К сожалению, т.к. проект в Харькове в бета-тесте оплата банковской картой не предусмотрена, но толи еще будет.
Пока в тарифной сетке есть только тариф Эконом.
Минималка стоит 14 грн., в неё входит 2 км. пути., 5 минут ожидания. Если ждать дольше - минута будет стоить 1,5 грн. Километраж по городу 4 грн\км, вне города - 2 грн. При ожидании в пути (выйти и продолжить маршрут) 1,5 грн.
Ночной и праздничный тариф не изменены. Кстати, срок действия промо-тарифов продлили, пока до 13 декабря.
Ночной и праздничный тариф не изменены. Кстати, срок действия промо-тарифов продлили, пока до 13 декабря.
Subscribe to
akirich_pcroom
В жопу такой сервис.
Если что, сервис работает через мобильный браузер.
Дело времени. В мск и спб, яндкс убил всех операторов.