К Евро там построили почти отличную дорогу и неплохие трамваиные рельсы. Вот с них все и начинается. (с 0:30 по 4:00)
Вкратце для тех, кому лень смотреть. Рельсы в любое время года имеют разное сцепление с шиной по отношению с асфальтом. И при трогании на рельсе возникает резкий занос. А тут еще и рельс выше основания асфальта почти на сантиметр.
В итоге аварии происходят и на перекрестках с Красношкольной, Богдана Хмельницкого (ул.), Военной, Никитина и очень часто на пересечении со Спартака. Оно в повороте и опасность растет в разы.
Journal information