October 29th, 2015

Разговор с пресс-службой Харьковского Метрополитена. Экскурсии и инвалиды.

Сегодня утром на Холодногорско-заводской линии поломалась электричка:

В связи с технической неисправностью состава на перегоне «Советской Армии – Маршала Жукова» произошла задержка в движении на Холодногорско-заводской линии метрополитена. В 7:23 пассажиры из неисправного состава были высажены на станции «Маршала Жукова», состав был отправлен в депо.

С 7:27 на линии восстановлено нормальное движение поездов.

Приносим извинения за временные неудобства.

Просим соблюдать Правила пользования метрополитеном.


Фраза "Просим соблюдать правила пользования метрополитеном" тонко намекает, что культура проезда у пассажиров падает.


Фото: пресс-служба Харьковского метрополитена.

Ну и чтобы не отходить от темы продолжу её. Довольно оперативно отписалась пресс-служба метро насчет поведения пассажиров, описанного 26 октября в этом посте. Я приведу выдержку из разговора:

Collapse )
promo akirich_pcroom september 1, 2013 01:18
Buy for 10 tokens
Размещайте рекламу в промо по уникально низким ставкам! Правила размещения промо в моем ЖЖ. Даже несмотря на непостоянство показов в данном журнале действуют ограничения по тематике промоутируемых материалов. Рекламируемый материал должен содержать материалы подходящие для группы 12+.…

Пассажир хотел выйти на ходу... в тоннеле. И как виновники разбрасываются уликами против себя.

Хотел выйти на ходу: почему на Холодногорской линии метро стояли поезда

Сегодня утром на Холодногорско-Заводской линии произошла задержка движение поездов.

В 7:23 из прибывшего на станцию «Маршала Жукова» состава были высажены пассажиры, а сам поезд отправился в депо. Движение останавливалось на 4 минуты, в 7:27 на посадку был подан другой состав.


Фото: Kharkov City

В Харьковском метрополитене это объяснили технической неисправностью, вызванной тем, что на перегоне «Советской Армии – Маршала Жукова» один из пассажиров пытался открыть двери вагона на ходу поезда.

«У нас стоит система контроля положения дверей. Если кто-то пытается открыть двери на ходу, эта система блокирует двери всего состава, и ее можно отключить лишь когда поезд остановится. Поэтому после прибытия на станцию машинист отключил эту систему и высадил пассажиров. При этом поезд пришлось отправить в депо. Следом за ним прошел вспомогательный, пустой состав. Это положено по инструкции. Следующий уже забрал пассажиров со станции», - прокомментировал случившееся генеральный директор КП «Харьковский метрополитен» Вячеслав Стаматин.

Тем не менее четырехминутная задержка движения в «час пик» вызвала давку на платформе метро.

И уже после сведения этого поста, мне написал один из админов пабликов ВК, и подкинул отличный скриншот. Один из таких псевдогениев диггерства спалился в комментариях насчет своих предыдущих похождений, о которых я уже писал в своем журнале:
Collapse )