January 25th, 2015

Карта проекта "Как зарождалась станция..."

1 очередь Холодногорской линии (открыта 23.08.1975):
Холодная гора (Улица Свердлова)
Южный Вокзал
Центральный рынок
Советская (ныне - Площадь Конституции) (переход)
проспект Гагарина
Спортивная (переход)
Завод им. Малышева
Московский проспект
(депо "Московское") ->
2 очередь Холодногорской линии (открыта 23.08.1978):
->
Дворец Спорта (Маршала Жукова \ Комсомольская)
Армейская (Советской Армии)
им. Масельского (до 2004 - Индустриальная)
Тракторный завод
Индустриальная (до 2016 - Пролетарская).

1 очередь Салтовской линии (открыта 23.08.1984):
Исторический музей (переход)
Университет (переход, ранее - Дзержинская)
Пушкинская
Киевская
метромост (второй заход)
Академика Барабашова
(депо "Салтовское")
2 очередь Салтовской линии (открыта 23.10.1986):
Академика Павлова
Студенческая
Героев Труда

1 очередь Алексеевской линии (открыта 6.05.1995):
Метростроителей (им. Ващенко) (переход)
Защитников Украины (Площадь Восстания)
Архитектора Бекетова
Госпром (переход)
Научная ->
2 очередь Алексеевской линии (открытие 23.08.2004, 21.12.2010, 25.08.2016):
Ботанический сад (2004)
23 Августа (2004)
Алексеевская (2010)
Победа (2016)

Подвижной состав:
Вагон(ы) типа Д
Еж3 и Ем-508Т
81-510.1 (неисторическая справка)
81-717\81-714 с подмоделями, 81-718\81-719
81-7036\7037 (обзор, первый рейс с пассажирами)

promo akirich_pcroom september 1, 2013 01:18
Buy for 10 tokens
Размещайте рекламу в промо по уникально низким ставкам! Правила размещения промо в моем ЖЖ. Даже несмотря на непостоянство показов в данном журнале действуют ограничения по тематике промоутируемых материалов. Рекламируемый материал должен содержать материалы подходящие для группы 12+.…

Как зарождалась станция Научная.

1856 год. В Харьков приезжает Василий Сергеевич Досекин. Для начала лечится, затем через год открывает первую в городе фотомастерскую. Дела шли успешно, росла семья и росли имения Василия Сергеевича. Одним из них стал огромный яр, на рядом с которым сейчас много объектов. Один из сыновей стал работать в фотомастерской отца, но уже в Москве. Дочь Досекина, Мария Васильевна Шатилова вышла замуж. Самого же Досекина не стало в 1900 году, в его честь назвали улицу - ныне это улица Ленина. Но яр-то остался. В 1930 году Шатилов яр частично засыпали - автогаражный кооператив около ХНЭУ - находится в этом яру. В 1942-1943 году Харьков пытаются и освобождают. Есть легенда, что на територии Шатилового яра в районе нынешней станции метро было захоронение. Таким образом, с определенной вероятностью можно сказать, что будущая станция метро строилась на костях.


Нынешнее фото станции. 2013 год.

Collapse )

Все посты серии "Как зарождалась станция..."