August 11th, 2013

О будущем.

Итак, уважаемые читатели, точно стало известно, что с 16 по 19 августа, я в Харькове буду отсутствовать.

Я буду участвовать в  образовательно-практическом форуме "Zavtra.UA Climate Change Camp", проводимый в рамках стипендиальной программы Завтра.UA (пламенный привет КЭПу:) ) в партнерстве с Coca-Cola Foundation.

Более того, есть большая вероятность моего отсутствия в "этих ваших Интернетах".

Поэтому, чтобы зря не терять место, время, социальный капитал (будь он неладен), я принял решение, что дежурить в моей уютненькой ЖЖешечке будет... Украинская Биржа Благотворительности.
Об этом краудфаундинговом проекте я узнал благодаря Завтра.UA. Поэтому, в вышеуказанные сроки, дважды в день будут публиковаться проекты... вернее истории, которые требуют внимания и помощи. Каждая по своему важная, и выбирались проекты, которым осталось собрать совсем немного (не более 10 000 грн.)

Ну а если кому то это поможет - социалка от УББ ниже:




PS я еще на смене:)))
promo akirich_pcroom september 1, 2013 01:18
Buy for 10 tokens
Размещайте рекламу в промо по уникально низким ставкам! Правила размещения промо в моем ЖЖ. Даже несмотря на непостоянство показов в данном журнале действуют ограничения по тематике промоутируемых материалов. Рекламируемый материал должен содержать материалы подходящие для группы 12+.…

metropost Харьковское метро, с праздником!!!

11 августа - центральный и самый праздничный день в истории Харьковского метро.

В 1968 году в этот день на участке нынешней станции Южный Вокзал, заработал первый проходческий щит Харьковского производства. Харьковскими щитами пользовались вплоть до конца 90-х.

Через 10 лет, в 1978 году в этот день открыта вторая очередь Холодногорско-заводской линии метро - от станции Комсомольская (ныне Маршала Жукова) до станции Пролетарская. Линия в таком виде существует до сих пор.

А 29 лет назад по первой очереди Салтовской линии впервые побежали поезда с пассажирами. В том числе и первому в мире построенному метромосту. Как готовилось метро к открытию можно узнать из уникального архивного видео опубликованного у пользователя KruchinaFILM на YouTube.