promo akirich_pcroom september 1, 2013 01:18
Buy for 10 tokens
Размещайте рекламу в промо по уникально низким ставкам! Правила размещения промо в моем ЖЖ. Даже несмотря на непостоянство показов в данном журнале действуют ограничения по тематике промоутируемых материалов. Рекламируемый материал должен содержать материалы подходящие для группы 12+.…

Почему харьковская инфраструктура летит на дно? Служебные участки и дорогие автодороги

Продолжаем рассказ о глобальных и не решаемых харьковских инфраструктурных проблем

Напоминаю, сейчас активна петиция по вопросу сохранения второго пути на Журавлевском спуске и на Веснина. Пожалуйста, подпишите её, это важно как минимум индикативно. Для понимания ситуации — прочтите вчерашний и позавчерашний пост. Важно понимать, что этот пост тоже продолжение темы, и со служебной инфраструктурой тоже прямо связан. Чуть ниже поясню почему.

Collapse )

Почему харьковская инфраструктура летит на дно? Однопутки и ремонты разрушающие транспорт.

Не ожидал, что подписчики так жаждут крови, и попросили еще. Сегодня про то, что не связанно с последними месяцами в харьковской инфраструктуре. Но это — просто результат деятельности менеджеров инфраструктуры в последние годы, и молчать об этом трудно.

Напоминаю, сейчас активна петиция по вопросу сохранения второго пути на Журавлевском спуске и на Веснина. Пожалуйста, подпишите её, это важно как минимум индикативно. Для понимания как у нас качественно реконструируют — можно почитать этот пост. Но не факт что будут реконструировать, а не демонтировать.

Динамовская, благодаря работам теплосетей — стала пешеходной. Теплосети, выясняется, имеют больший толк в урбанистике, чем многие чиновники в исполкоме.
Динамовская, благодаря работам теплосетей — стала пешеходной. Теплосети, выясняется, имеют больший толк в урбанистике, чем многие чиновники в исполкоме.
Collapse )

Почему харьковская инфраструктура летит на дно?

Ребята, за последние несколько месяцев новости инфраструктуры не выбирались в позитив даже там, где по идее должны были. Даже пуски в Харькове были стабильно омрачены, и что самое обидное — выводы не делались и не делаются до сих пор. Я попытался написать эту публикацию менее желчно и более структурированно, т.к. это наверное десятый подход к снаряду, и вечно получался гнев, боль и неуправляемый поток сознания.

Аншлаг на 34 маршруте в разгар красной зоны адаптивного карантина. Просто потому, что на маршруте заработал первый троллейбус луцкого производства. Фото конца апреля 2021.
Аншлаг на 34 маршруте в разгар красной зоны адаптивного карантина. Просто потому, что на маршруте заработал первый троллейбус луцкого производства. Фото конца апреля 2021.
Collapse )

Влог с выставки (троллейбусы)

Еще один влог смонтирован, но пока не выложен. К сожалению, понятие «после майских» имеет и обратную сторону, и надо бороться с авралами.


Пост про 17 троллейбус, беду с автономниками, демонтаж на Журавлевском спуске в работе, там порядка 10 тем в одну надо увязать. Касаемо, Журавлевского — видео Олега Васильева не описывает всех проблем, оно обзорное. Особенно с учетом того что диспетчерское управление не планируется, а даже наоборот. Единственная полубесполезная вещь — это подписать эту петицию. Полубесполезная — потому что надо озвучивать проблему. Но нет никаких позывов того, что городу на эту проблему не наплевать. Как это было, например, с петицией про дизайн-код.

Как видите, даже анонс этого поста — здоровенный абзац, так что будет о чем поговорить.

С днем Победы!

Страшно представить, но людей участвовавших в боевых действиях тех лет осталось совсем немного. Еще страшнее, что нас покидают представители еще одной большой социальной группы, видевшие тот ужас. Но пока их помним мы, они остаются живы в наших сердцах. С праздником, который со слезами на глазах.


Выставка "Харьков — город людей труда" (осторожно, трафик)


1 мая помимо выставки троллейбусов была выставка «Харьков — город людей труда». Даже больше, с позиции города, троллейбусная выставка — это часть сегодняшней темы. Наверно, это можно назвать ярмаркой вакансий в масштабах города.

Collapse )